Новости

Билеты на рейсы SSJ 100 оказались дороже остальных — ФАС

22.08.2019

Производитель Sukhoi Superjet 100, компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) постоянно работает над снижением стоимости эксплуатации самолетов, а ценообразование авиабилетов во многом зависит от тарифной политики авиакомпаний.

При этом разница приводит к росту стоимости билетов на ряде направлений, где летает Superjet. Об этом сообщил журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

««В ФАС пришли к таким выводам, проанализировав маршруты группы «". Причем последняя, по словам Артемьева, доминирует на нашем рынке. Источник РБК, близкий к ФАС, сказал, что цены выше на маршрутах, где «Аэрофлот» является основным перевозчиком и у него нет серьезных конкурентов. По информации авиакомпаний и аэропортов, основная причина этого в длительных простоях «Сухой Суперджет 100» — из-за ожидания запчастей и ремонта, говоритсяв письме. За счет повышения стоимости билетов авиакомпания компенсирует расходы на обслуживание Superjet.

По мнению главы ФАС, решить проблему могут бюджетное субсидирование расходов авиакомпаний на лизинг Superjet и минимизация затрат при простоях самолетов.

— Для этого государственным лизинговым компаниям потребуется изменить условия договоров с эксплуатантами, — заключает Артемьев. Размер господдержки в письме не раскрывается.

Замглавы ФАС отметил, что траты на обслуживание самолетов на этапе развития системы сервиса должны принять на себя институты развития, которые извлекают «неприлично высокие доходы из этой ситуации», а также сам производитель.

«Прежде всего в вопросах ценообразования многое зависит от тарифной политики самих авиакомпаний», — сообщили в пресс-службе ГСС (цитата по «РИА Новости«). Производитель также сообщил, что постоянно работает над снижением стоимости эксплуатации самолетов.

— «Аэрофлот» никогда не был лоукостером, а позиционирует себя как премиального национального перевозчика, что соответствующим образом отражается на цене билетов.

На маршрутах с меньшим уровнем конкуренции для «Аэрофлота» формируется возможность корректировать стоимость билетов и ориентироваться на фактический уровень издержек, сказал гендиректор «INFOLine-Аналитики» Михаил Бурмистров.

В прошлом году средний налет «Сухой Суперджет 100», составил 3,6 часа в сутки. Чистый убыток ГСС вырос на 33% в годовом выражении до 1,07 млрд рублей. При этом за последний год с российским самолётом произошло шесть аварий, в том числе катастрофа в Шереметьеве 5 мая, жертвами которой стал 41 человек.

Анонс

Новости

В Свердловской области из-за обрушения породы в шахте пострадал рабочийВ Свердловской области из-за обрушения породы в шахте пострадал рабочий
22.08.2019
Власти ФРГ обвинили россиянина в незаконном вывозе военных материаловВласти ФРГ обвинили россиянина в незаконном вывозе военных материалов
22.08.2019
Укртрансгаз прекратил закачку газа в четыре подземных хранилищаУкртрансгаз прекратил закачку газа в четыре подземных хранилища
22.08.2019
У полковника ФСБ Черкалина потребовали изъять имущество на 6,3 млрдУ полковника ФСБ Черкалина потребовали изъять имущество на 6,3 млрд
22.08.2019
Трамп считает, что ФРС должна снизить ставки на 1 процентный пунктТрамп считает, что ФРС должна снизить ставки на 1 процентный пункт
22.08.2019