Актуальные новости »»»

КАМАЗ сохранит продажи на текущем уровне и продолжит стремиться к альянсу с МАЗом


_____________________________________________

Глава КАМАЗа Сергей Когогин в интервью газете Ведомости рассказал, что переговоры между КАМАЗом и МАЗом об альянсе двух компаний тормозятся из-за заявлений белорусской стороны.

Так, Александр Лукашенко недавно высказал мнение, что власти Белоруссии сомневаются в целесообразности объединения.

«Есть определенная коллизия. Работа по проекту, которую проводит рабочая группа, никогда не останавливалась. Но после подобных публичных заявлений процесс начинает тормозиться. Что мне не нравится? Вязкий процесс переговоров, который нарушает логику действий. Мы провели оценки, вышли на уровень базовых договоренностей, и теперь нужно переходить к подтверждению оценки, делать выводы.

Но к этому мы никак не можем приступить. Мы понимаем: для них это высокие риски. Причем для политиков это риски сегодняшние, а менеджмент говорит о дне послезавтрашнем», прокомментировал позицию Белоруссии Когогин.

Альянс нужен КАМАЗу для выхода на новый рынок, однако для МАЗа и КАМАЗа базовым является один рынок российский. «Я не считаю, что мы сильно конкурируем на рынке России, но тем не менее у МАЗа тоже 80% продаж китайских фронтальных погрузчиков приходится на российский рынок. Мы сейчас поджали свой экспорт по финансовым причинам он неэффективен при сегодняшнем курсе рубля, меньше зарабатываем на курсовой разнице. Альянс с МАЗом позволит более четко реагировать на потребности российского рынка, плюс все наши совместные предприятия получают другой масштаб производства», пояснил глава компании.

По его словам, при объединении с МАЗом увеличится загрузка белорусской компании. Также альянс позволит сократить сроки окупаемости производств. «Ради этого мы стремились к альянсу, понимая, что в нашем бизнесе, автомобильном, всегда есть правила, так же как и везде. Масштаб производства это правило. Кроме того, я считаю, что МАЗ сохранил инженерную школу», добавил он.

Белорусский рынок интересен КАМАЗу в меньшей степени, самое главное это наращивание объема, повышение доходности инвестиций, считает Когогин. При этом схема слияния безденежная.

Между тем КАМАЗ намерен в 2013 году сохранить продажи на уровне 2013 года. По итогам текущего года, как заявил глава КАМАЗа, компания планирует продать 45,5 тыс. грузовых автомобилей, что примерно на 2500 грузовиков меньше, чем планировалось ранее.

«Мы, конечно, могли выйти на более хорошие результаты, но предпочли часть заказов перенести на январь 2013 года: после введения Евро-4 сложно прогнозировать, как поведет себя покупатель. То, что будет непросто, ясно уже сейчас», пояснил Когогин.

Он также отметил, что при сегодняшнем состоянии рынка покупатель, возможно, не готов дополнительно платить за автомобиль. «В частности, мы перенесли на 1-йквартал выполнение части заказа Минобороны (он рассчитан до 31 марта 2013 г.). Такой подход обеспечит загрузку предприятия за счет гарантированно оплачиваемого заказа. К тому же нужно понимать, что увеличение объемов производства в 2013 года привело бы к ухудшению финансовых результатов», добавил Когогин.

Он полагает, что обороты компании составят менее 124 млрд руб. по итогам года. «Все будет зависеть, как мы разберемся с дебиторкой, но отличие будет несущественным в рамках среднестатистической погрешности. Чистую прибыль, EBITDA планируем получить очень хорошую», считает глава компании.

«Что касается сделки по созданию Росбелавто с Белорусским МАЗом, то рано или поздно ее придется заключить, так как объединение на сегодняшний день необходимо, для того чтобы усиливать свои рыночные позиции на рынке. В целом прогноз по заключению сделки сохраняется, и ориентировочно она будет заключена в конце первого квартала.

Относительно сокращения прогноза продаж, из-за введения новых экологических стандартов действительно возникают определенные риски связанные с падением спроса из-за роста цены, однако производство грузовиков на базе Евро-4 позволит компании усиливать присутствие в странах еврозоны», комментирует Андрей Шенк, аналитик .


(Дата: 06.11.2013)

Другие новости:

Анонс